福特Bronco不一样的野马-爱卡汽车爱咖号

  在1966年,美国汽车市场掀起了一股越野车风潮,Jeep和万国在这美国汽车市场上大放光彩,为了应对竞品和应对市场,福特基于当时的最新平台打造了第一代Bronco)。而Bronco和Mustang)都是福特旗下两款以马为车标的车系,Bronco所指的就是布朗科马,北美原产的强壮野马,是美国牛仔的不二之选,所以Bronco和Mustang都是野马。

  第一代福特Bronco提供了Wagon、Halfcab以及Roadster)三种车身形式。第一代福特Bronco前脸的造型设计一直延续了Bronco五代车型。第一代福特Bronco搭载了一台2.8L直列六缸发动机,最大输出功率66kW,最大扭矩198N·m。第一代福特Bronco在上市的第一年就收获了23776辆的销量,整体销售情况仅次于Jeep CJ-5。不过在1969年,雪佛兰正式推出了第一代的Blazer。Bronco的产品竞争力开始下降,这也便促使了第二代福特Bronco的诞生。

  在1978年,福特正式推出了第二代的福特Bronco,但仅仅一年之后,福特就推出了第三代的Bronco。在1978年推出的第二代Bronco搭载的还是圆形的大灯,到1979年的版本则采用了标准的方形大灯。

  第二代福特Bronco全面采用了缩短尺寸后的福特F100的非承载式车身平台,在底盘、动力系统以及车身部件方面也与F100皮卡实现了通用。并且第二代福特Bronco依旧采用了前后硬轴的设计,而这也是福特Bronco系列中最后一代采用硬轴式前桥的车型。

  在1980年,随着福特F系列皮卡的升级换代,随之便推出了第三代Bronco。第三代福特Bronco最大的变化就在于升级了全新的Dana 44车桥,前悬挂正式升级为双叉臂式独立悬挂,越野能力大幅度提升,同时操控性与舒适性都得到保障。在动力方面,第三代福特Bronco提供了4.9L直列六缸、4.9L V8以及5.7L V8动力。与之匹配的是四速手动、三速自动以及四速自动变速箱。

  在1987年,福特F系列皮卡再度换代,Bronco也正式进入第四代。第四代Bronco要更加具有时代感,接近现代汽车的设计理念,并且整车外观造型也更加的圆润和饱满。第四代Bronco保留第三代车型的动力配置的同时,全面升级为电控喷射,在1990年还升级了全新的四速自动变速箱和五速手动变速箱,使得第四代Bronco的经济性得到了幅度的提升。

  第五代福特Bronco于1992年诞生,并此后曾多次出现在美国电影当中。 值得一提的是,由于后排安全带以及高位刹车灯依旧位于可拆卸的后部顶棚上,按照当时相关法规的规定,第五代福特Bronco在用户说明中删除了可拆卸后部顶棚的说明,但是用户依旧可以通过自己摸索拆卸后部顶棚。最终,第五代福特Bronco在1996年正式停产。

  时隔二十四年,福特Bronco终于迎来了第六代诞生,现如今有关全新福特Bronco的消息在网上可以说是炒的沸沸扬扬,可见人们对于全新福特Bronco抱有非常高的期望值。从外观来看,全新福特Bronco继承了家族式的造型设计,同时也更加现代更加具有科技感。全新福特Bronco作为牧马人)的强有力竞争对手,从诞生之初两者就在不断竞争,不知道上市之后会不会全新福特Bronco对牧马人带来非常大的影响。

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