热点:年产新能源乘用车6万辆四川野马汽车入鲁

  2020年2月12日,山东省重大建设项目名单公布,全省共计233个重大建设项目,其中潍坊16个,包含了房地产、机械科技、新能源汽车等多个行业项目。

  其中最值得笔者关注的是年产新能源乘用车6万辆的四川野马汽车股份有限公司新能源乘用车建设项目。

  众所周知,2019年1月18日,位于山东潍坊的雷丁汽车从四川富临集团100%全资收购野马股份,一并获得了野马汽车手中的燃油车、新能源汽车生产资质,以及包括野马汽车生产基地、销售网络等在内的几乎全部资产。

  这也让雷丁汽车一举突破低速电动汽车资质身份的束缚,开启全面进军新能源汽车领域的新征程,一度成为行业一段广为流传的“蛇吞象”的佳话。

  对于此次公布的年产新能源乘用车6万辆的四川野马汽车股份有限公司新能源乘用车建设项目,正是此次并购后所带来的规模化、产业化、集中化的全面突破,通过对资源的重新整合,形成聚合效应,将会给野马汽车带来更大的产能释放和市场份额。

  笔者依稀记得刚刚得知雷丁汽车收购野马汽车时,不少媒体朋友充满质疑和担忧。这些担忧不禁让笔者联想起2010年吉利耗资15亿美元收购沃尔沃的历史。事实证明,吉利不仅盘活了沃尔沃,还创造了一个全新的高端轿车品牌——领克。

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